Leasa eller köpa bil vilket är bäst

Många företagare ställer sig samma fråga: ska jag leasa eller köpa bil? Det finns inget rätt eller fel svar, egentligen. Allt beror på hur du använder bilen, hur mycket pengar du har tillgängligt och vad som passar din verksamhet. En transportfirma som kör många mil varje dag behöver en annan lösning än en konsult som använder bilen bara några gånger i veckan. Det här hjälper dig att välja rätt väg för just din situation.

Leasing innebär att du hyr bilen under en bestämd tid, vanligtvis tre år, mot en fast månadskostnad. Köp betyder att du äger bilen helt och hållet och gör vad du vill med den. Båda alternativen har sina egna fördelar och nackdelar som vi går genom tillsammans. Låt oss börja med att titta på vad leasing kan erbjuda dig.

Leasing för företagare: låg månadskostnad och skattefördelar

Privatleasing har blivit mycket populärt bland företagare de senaste åren. Du betalar en fast summa varje månad och får en helt ny bil utan att lägga ner pengar i kontantinsats. I månadskostnaden ingår ofta både service och försäkring, vilket gör budgeten väldigt lätt att förutsäga. Du vet exakt vad bilen kostar dig varje månad inga överraskningar.

Från skattesynpunkt är leasing mycket attraktivt för företag. Du kan dra av hela leasingkostnaden direkt från dina utgifter, vilket minskar din skatteplikt. Det är enklare än att skriva av en köpt bil över flera år. Om du vill ha en modern elbil utan att investera stora summor är leasing nästan perfekt. En Mini Cooper E kostar bara omkring 3 195 kronor i månaden att leasa, och MG4 LR Luxury ligger på ungefär 3 895 kronor per månad.

Men leasing har också begränsningar som du måste acceptera. Du får en körsträckagräns ofta runt 15 000 mil per år och om du överskrider det betalar du extra per mil. Om bilen skadas måste du ofta betala en straffavgift. Du äger aldrig bilen, så du kan inte sälja den eller göra större ändringar på den. (Det är en ganska stor nackdel, tycker många.)

Leasing passar bra om du vill ha ny teknik ofta, vilja förutsägbar ekonomi varje månad och inte oroas dig över reparationer. Det är också perfekt om du kör relativt lite och inte vill blanda dig i underhållet av bilen.

Att köpa bil: ägande, frihet och långsiktiga sparingar

När du köper en bil blir du dess ägare. Du kan göra vad du vill med den sälja den när du vill, modifiera den, eller bara behålla den tills den är helt utsliten. Det ger en frihet som leasing aldrig kan ge dig. Om du kör många mil varje år kan köp faktiskt bli billigare på längre sikt än leasing.

Kostnaderna vid köp är större från början. Du måste ofta lägga ner pengar i kontantinsats eller ta ett billån. Sedan står du själv för allt: försäkring, underhål, reparationer och däckbyten. Bilen förlorar också värde över tid, vilket påverkar vad du kan sälja den för senare. En transportfirma som kör 50 000 mil per år sparar ofta pengar på köp jämfört med leasing, för då blir körsträckorna inte så dyra.

För företag finns också skattefördelar vid köp. Du skriver av bilen över flera år, vilket minskar din skatteplikt gradvis. En begagnad bil kan vara en smart ekonomisk väg om du vill köpa billigt. Du får bilen för mindre pengar, men då får du också själv ansvara för eventuella reparatiner.

Köp passar dig som vill äga bilen långsiktigt, kör många mil, eller vill ha full frihet att ändra på bilen. Du behöver dock vara beredd på att hantera underhål och reparationer själv.

Gör din egen kalkyl: så väljer du rätt

Det bästa sättet att välja är att göra en egen ekonomisk kalkyl. Skriv upp allt: månadskostnad, låneräntor, försäkring, service, reparationer, värdeminskning och eventuella skatteeffekter. Det blir långt, men det lönar sig att ta tiden.

Tänk på hur mycket du kör. Kör du över 2 000 mil per år är köp ofta billigare totalt sett. Kör du mindre än så kan leasing passa bättre för dig. En konsult som kör kanske 500 mil per månad spenderar mindre på leasing än på köp. Ett transportföretag som kör 5 000 mil per månad sparar ofta stora pengar på att köpa.

Läs avtalet mycket noga innan du skriver under något. Se till att du förstår vad som ingår och vad som inte ingår. Vilken körsträcka gäller? Vad kostar det om du överskrider den? Vilka skador måste du betala för själv? Dessa detaljer kan spara eller kosta dig mycket pengar. (Jag skulle inte rekommendera att skriva under något du inte helt förstår.)

Ta också hjälp av en skatterådgivare. De kan titta på just din verksamhet och räkna ut vilket alternativ som ger dig bäst skatteeffekt. En bra skatterådgivare kan ofta hitta sparingsmöjligheter du aldrig hade tänkt på själv.

Två exempel för att göra det konkret

Låt oss säga att du är konsult och kör ungefär 1 000 mil per månad. Då kostar leasing av en elbil omkring 3 500 kronor i månaden. Efter tre år har du betalat ungefär 126 000 kronor. Om du köper en begagnad elbil för 150 000 kronor och säljer den för 80 000 kronor efter tre år, blir nettokostnaden 70 000 kronor plus försäkring, service och reparationer totalt kanske 120 000 130 000 kronor. Här är de ungefär lika.

Exempel två: du driver ett litet transportföretag och kör 5 000 mil per månad. Leasing kostar då omkring 4 500 kronor i månaden, vilket blir 162 000 kronor på tre år. Om du köper en begagnad transportbil för 200 000 kronor, använder den hårt, och säljer den för 80 000 kronor senare då blir nettokostnaden 120 000 kronor plus service och reparationer, kanske 140 000 150 000 totalt. Här blir köp klart billigare.

Det handlar om dina behov och dina körvanor

Det finns ingen universell rätt svar på frågan leasa eller köpa bil. Allt beror på dig, din verksamhet och hur du använder bilen. Någon behöver en ny bil ofta och bryr sig inte om att äga den. Någon annan vill äga bilen och köra den tills den är helt utsliten.

Börja kalkylen idag. Skriv upp dina körvanor, dina kostnader och vad som passar din ekonomi. Läs avtalet noga om du funderar på leasing. Prata med en skatterådgivare om du är osäker på skatteeffekterna. Gör ett medvetet val baserat på din egen situation då hittar du rätt väg för din verksamhet.